Статья рассказывает о принципе действия дифференциала повышенного трения (L.S.D.), который позволяет распределять мощность между колесами при потере сцепления одного из них с дорогой. Описаны способы определения наличия L.S.D. в мосте автомобиля. Установка данного дифференциала может существенно улучшить сцепление с дорогой в бездорожье и на скользких покрытиях.